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기장의 결정, 부기장의 결정 (2) (Feat.MEL) https://freepilot.kr/97 기장의 결정, 부기장의 결정 (1) 조종사는 결정을 하는 사람(Decision Maker)이다. 상황에 맞는 최적의 의사결정을 내리는 것이 중요하다. 최근에 있었던 일을 각색하여 조종사의 의사결정 과정을 글로 써보고자 한다. 동남아 지역 freepilot.kr (이어서) 엔진 시동은 걸렸고, 지상 정비사들의 핸드시그널이 보였다. 기장님은 상황을 판단했다. mel 26-14-08 (A) 승무원들이 벙크를 사용할 때 : RAMP RETURN (AFTER DOOR CLOSE) (B) 승무원들이 벙크를 사용하지 않을 때 : 'O PROCEDURE 를 적용' "MEL 상에는 ramp return 아이템으로 나오지만 (B) 승무원들이 벙크를 사용하지 않으면 'O PROCE.. 더보기
다 같은 조종사가 아니다. 조종사의 직위와 듀티(Duty) 공항에서 조종사들을 보신 적이 있으신가요? 운항을 위해 이동하는 조종사들을 보면 가끔 꽤 많은 무리의 조종사들이 비행기로 향하는 것을 보실 수 있습니다. 4명, 5명, 6명... 물론 비행시간이 긴 장거리 비행의 경우 비행 구간을 나누어 전단과 후단 담당 조종사가 있습니다. 조종사들의 임무교대와 관련해 더 자세히 알고 싶다면 이전에 포스팅한 글을 참고하세요. https://freedompilot.tistory.com/19 어떻게 조종사들은 14시간 넘는 비행을 하나요? feat. 항공안전법 뉴욕 - 인천 구간은 북극항로를 이용하더라도 비행시간이 14시간가량 됩니다. 승객으로 앉아서 14시간의 비행을 하는 것도 힘든데 조종사들은 어떻게 14시간의 업무를 할 수 있을까요? 정답은 2조 freepilot.kr.. 더보기